Action soldée

Cartographie du bruit

Modélisation de la propagation du bruit dans l'environnement : source routier, ferré, industriel et aérien

2018-2025
De 10.000 à 100.000 €.

Contexte

La directive Européenne 2002/49/CE relative à l’évaluation et à la gestion du bruit dans l’environnement vise à éviter, prévenir ou réduire les effets nocifs sur la santé humaine dus à l'exposition au bruit ambiant. 

Depuis 2018, la Métropole-Aix-Marseille-Provence a été désignée comme autorité compétente pour la prise en charge de ce travail sur les 92 communes de son périmètre. 

Ainsi, la Métropole a pour obligation de réaliser des cartes de bruit stratégiques des infrastructures sur son territoire, ainsi qu'un Plan de Prévention du Bruit dans l'Environnement, documents à actualiser tous les 5 ans. Ces documents prennent en considération les sources de bruit routier, ferré, aérien, et industriel. 

Objectifs

La cartographie du bruit a pour objectifs :

  • D’obtenir des statistiques sur les populations les plus exposées au bruit 
  • D’identifier les secteurs à enjeux pour protéger les personnes exposées au bruit

Mise en oeuvre 

La Métropole a mis en place une démarche proactive complémentaire à la cartographie du bruit : l’Observatoire Métropolitain de l’Environnement Sonore. Cet observatoire permet de compléter les données issues de la modélisation avec des données de ressenti de la population afin d'identifier des sources de gènes. 

De plus, l’élaboration d’un Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement par la Métropole, qui a débuté en 2022, est actuellement en cours.

Taux de réalisation de la cartographie du bruit et du Plan Métropolitain de Prévention du Bruit dans l'Environnement

(Mis à jour le 04/09/2025, 27/01/2025, 13/11/2023, 06/02/2023, 24/01/2022)

Le SPPPI relaie ici les données et résultats produits par les porteurs des actions (organismes, institutions, entreprises …). Ces porteurs sont responsables de la réalisation, des délais, des résultats et de la communication de leurs actions.
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