Projet Réponses - Réduire les POllutioNs en Santé Environnement
Action en cours

Conversion énergétique des réseaux de transports collectifs

Vers l'électrique et la technologie GNV (Gaz Naturel Véhicule)

2019-2025
Plus d'un million d'euros.
  • Département des Bouches-du-Rhône

Dans le cadre de son Agenda Environnemental, la Métropole engage une action de conversion énergétique des réseaux de transports collectifs au travers de différentes actions : 

  • Achat de 50 cars équipés de la technologie GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) ; 
  • Un schéma directeur des stations Gaz Naturel pour Véhicules du territoire et construction et exploitation d'une station Gaz Naturel pour Véhicules à Vitrolles (2019-2021) pour alimenter le réseau des Bus de l'Etang ;
  • Etude du passage au Gaz Naturel pour Véhicules du dépôt de la Régie Départementale des Transports des Bouches du Rhône (RDT13) à Gémenos ;
  • Des bus 100% électriques sur la future ligne Bus à Haut Niveau de Services (BHNS) "LAIXPRESS" d'Aix-en-Provence ;
  • Acquisition de 15 bus électriques supplémentaires pour Marseille.

Objectifs :

Entre 2020 et 2025 :

  • 50% des achats ou renouvellements de bus devront être soit GNV, soit électriques ;
  • 50% des achats ou renouvellements de cars devront être au moins Euro 6.

À partir de 2025 :

  • 100% des achats ou renouvellements devront être des véhicules à faibles émissions ;
  • Pour le réseau RTM : 100% des achats ou renouvellements seront des bus électriques.

En 2035

  • Objectif de100 % des bus de la RTM électriques (630 véhicules).

En 2045 :

  • Objectif de sortie du diesel pour le parc des bus et cars métropolitains. 

Cette démarche volontaire de la Métropole renforce les obligations légales de la loi de Transition énergétique pour la croissance verte, en les appliquant aussi aux flottes de cars de son réseau de transports publics.

Indicateurs :

  • Publication sur la plateforme RÉPONSES des informations relatives à l'avancée de ces actions. Des indicateurs seront définis au cours du premier semestre 2021. 

Avancement :

(Mise à jour le 12/05/2021)

Les résultats de l'année 2020 seront publiés courant 2021. 

(Mise à jour le 03/08/2020)

2019 :

  • Mise en service le 2 septembre 2019 du Bus à Haut Niveau de Services (BHNS) "LAIXPRESS" d'Aix-en-Provence ;
  • Fin 2019 : 18 bus électriques étaient en circulation, 50 autocars au Gaz Naturel pour Véhicules (GNV) sont en cours d'acquisition par la Régie Départementale des Transports auxquels s'ajoutent 10 bus hybrides au GNV pour les lignes de l'agglomération marseillaise. Une station de Gaz Naturel pour Véhicules est opérationnelle à Gémenos et une autre le sera bientôt sur Vitrolles. Une infrastructure de recharge électrique est en cours d'installation dans les dépôts de la Régie des transports métropolitains.

Perspectives 2020 :

  • Mise en service début 2020 d'une trentaine de cars GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) sur les territoires d'Aubagne-Marseille et de l'Est Marseillais ;
  • Mise en service courant 2020 de 10 bus hybrides avec moteur d'appoint ;
  • Lancement de la construction d'une station GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) à Vitrolles.

Pour 2024 : réseau "Aix en bus" : 110 véhicules électriques et 58 hybrides devraient être mis en service. 

Les attentes exprimées par les riverains auxquelles cette action répond :

Le SPPPI relaie ici les données et résultats produits par les porteurs des actions (organismes, institutions, entreprises …). Ces porteurs sont responsables de la réalisation, des délais, des résultats et de la communication de leurs actions.