Évolution des émissions de polluants

Quelles évolutions sur les 21 communes de l'étang de Berre ?

Quelles évolutions des émissions de polluants atmosphériques sur les 21 communes du pourtour de l’étang de Berre ?

Ci-dessous AtmoSud présente l'évolution des émissions de 5 polluants atmosphériques traceurs des principales sources d'émissions.

L’outil CIGALE by AtmoSud

L’ensemble des données brutes annuelles d’émissions de polluants atmosphériques de la région à la commune sont disponibles dans l’outil CIGALE by AtmoSud. 

Les données des inventaires AtmoSud sont issues de divers calculs utilisant les sources locales/régionales et les méthodologies de guides existants pour la réalisation d’inventaires territoriaux.

Les processus de collecte de données auprès des différentes sources émettrices prennent environ 2 ans. Les résultats sont donc donnés à l’année n-2.

Les inventaires d'émissions, de consommations et de productions énergétiques sont mis à jour tous les ans. 

  • Lors de cette mise à jour, une année supplémentaire est calculée. 
  • Les années antérieures sont également toutes recalculées pour prendre en compte les éventuelles modifications méthodologiques et l'actualisation des données sources. 
  • Les données de la dernière version annulent et remplacent les précédentes.

L’ensemble des données d’émissions, de consommations et productions énergétiques utilisées sont déclinées en 14 secteurs :

* Ces émissions sont comptabilisées dans d’autres secteurs

Évolution pluriannuelle des émissions de particules PM10 par secteurs d'activité sur l’arrondissement d’Istres (source : CIGALE by AtmoSud)

Les particules PM10

Les particules PM10 sont des particules en suspension issues des combustions et de l’industrie manufacturière. 

Les PM10 ont un diamètre inférieur à 10 micromètres, elles sont dites « respirables » car elles pénètrent dans les bronches.

Sur l’arrondissement d’Istres, les PM10 proviennent principalement :

  • De l’industrie, hors production d’énergie (40,7 % en 2023)
  • Du secteur résidentiel (25,1 % en 2023)
  • Du transport routier (13,5 % en 2023)
  • Du secteur maritime (8,8 % en 2023)
  • Des industries productrices d’énergie (7,2 % en 2023)

Depuis 2007 : diminution des émissions de PM10 dans l’ensemble des secteurs, particulièrement dans l’industrie

Évolution pluriannuelle des émissions de particules fines PM2.5 par secteurs d'activité sur l’arrondissement d’Istres (source : CIGALE by AtmoSud) 

Les particules PM2.5

Les particules PM2.5 sont des particules en suspension issues des combustions et de l’industrie manufacturière. 

Les PM2.5 ont un diamètre inférieur à 2,5 micromètres, elles sont appelées « particules fines ».

Sur l’arrondissement d’Istres, les PM2.5 proviennent principalement :

  • De l’industrie, hors production d’énergie (34,2 % en 2023)
  • Du secteur résidentiel (34 % en 2023)
  • Du secteur maritime (12,2 % en 2023)
  • Du transport routier (7,8 % en 2023)
  • Des industries productrices d’énergie (7,4 % en 2023)

Depuis 2007 : Diminution des émissions de PM2.5 dans l’ensemble des secteurs, particulièrement dans l’industrie

Évolution pluriannuelle des émissions de dioxyde de soufre (SO2) par secteurs d'activité sur l’arrondissement d’Istres (source : CIGALE by AtmoSud)

Le dioxyde de soufre (SO2)

Le dioxyde de soufre est un polluant gazeux émis par l’utilisation de combustibles soufrés (charbon, pétrole).

Sur l’arrondissement d’Istres, le dioxyde de soufre provient principalement :

  • Des industries productrices d’énergie (59,9 % en 2023)
  • De l’industrie, hors production d’énergie (35,6 % en 2023)
  • Mais aussi du secteur maritime (3,5 % en 2023)

Depuis 2007 : Forte diminution des émissions de dioxyde de soufre en lien avec :

La modernisation des outils de production industriels

Un passage du fioul au gaz pour certains industriels

Le durcissement réglementaire imposant des combustibles moins soufrés

Évolution pluriannuelle des émissions d’oxydes d’azote (NOx) par secteurs d'activité sur l’arrondissement d’Istres (source : CIGALE by AtmoSud)

Les oxydes d’azote (NOx)

Le terme « oxydes d’azote » désigne le monoxyde d’azote (NO) et le dioxyde d’azote (NO2), polluant gazeux émis lors des combustions, principalement par combinaison de l’azote et de l’oxygène de l’air.

Sur l’arrondissement d’Istres, les oxydes d’azote proviennent principalement :

  • Du secteur maritime (38,8 % en 2023)
  • De l’industrie, hors production d’énergie (28,1 % en 2023)
  • Des industries productrices d’énergie (19,5 % en 2023)
  • Du transport routier (9,1 % en 2023)

Depuis 2007 :

Diminution des émissions totales de NOx, principalement liée à l’industrie

Pas de diminution, voire tendance à l’augmentation des émissions du secteur maritime

Les composés organiques volatils non méthaniques (COVNM)

Évolution pluriannuelle des émissions de composés organiques volatils non méthaniques (COVNM) par secteurs d'activités, sur l’arrondissement d’Istres (source : CIGALE by AtmoSud)

La famille des composés organiques volatils regroupe toutes les molécules formées d’atomes d’hydrogène et de carbone (hydrocarbures) comme le benzène (C6H6), le toluène (C7H8) ou le formaldéhyde (CH2O). 

Les composés organiques volatils se retrouvent principalement sous forme de gaz ou de vapeurs, notamment des vapeurs d’hydrocarbures et de solvants. D’autres composés organiques volatils sont émis naturellement par la végétation.

Sur l’arrondissement d’Istres, les composés organiques volatils proviennent principalement :

  • De l’industrie, hors production d’énergie (37,2 % en 2023)
  • Des industries production d’énergie (23,6 % en 2023)
  • Des sources biogéniques liées à la décomposition de la matière organique (16,7 % en 2023)
  • Du secteur résidentiel (14,5 % en 2023)

Depuis 2007 : Diminution des émissions totales de composés organiques volatils non méthaniques, essentiellement liée à la modernisation de l’industrie

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