Action en cours

Réduction des émissions de poussières

Exemple de Lyondell Chimie France – site de Fos

Depuis 2017
Plus d'un million d'euros.

D'où proviennent les poussières émises par le site ? 

Le site de Lyondell Chimie France fabrique tout un ensemble de produits finis grâce à des procédés de génie chimique (distillation, réactions chimiques, etc.). 

Ces procédés, bien qu’optimisés, conduisent également à une formation de co-produits qui ne peuvent pas être valorisés en produits finis. 

Ces co-produits ont néanmoins une très forte valeur énergétique qui est valorisée directement sur le site pour servir de combustible, appelé aussi fuel liquide, dans les chaudières à vapeur.

Ces fuels liquides peuvent contenir des matières qui lors de leur combustion dans les chaudières conduisent à l’émission de poussières.

Des investissements réalisés pour réduire ces émissions

Pour réduire ces émissions de poussières, une unité de traitement des fuels liquides d’un montant de 13 millions d’euros a été construite à partir d’une unité pilote développée spécifiquement pour le traitement de ces fuels.

Elle permet d’éliminer les matières à l’origine des poussières contenues dans les fuels. Le fuel ainsi purifié est alors utilisé comme combustible dans les chaudières tandis que les matières à l’origine des poussières sont concentrées dans un flux, appelé résidu de fuel, qui est éliminé vers des filières déchets spécialisées pour être valorisé soit comme combustible soit comme matière première.

Cette unité de traitement a été démarrée mi-2017. Après son démarrage cette unité a été régulièrement améliorée pour tenir compte des difficultés opératoires inhérents à ce type d’installation développée à partir d’une unité pilote pour laquelle aucun retour d’expérience n’était disponible.

De nombreux investissements complémentaires ont été réalisés entre 2017 et 2020 permettant de faire passer la fiabilité de l’installation (calculée en durée de fonctionnement) de 11% en 2018, à 97,7% en 2020.

L’amélioration continue de la fiabilité de cette unité de traitement a permis de faire passer les émissions de poussières de 19,4 tonnes en 2017, à 2,23 tonnes en 2025. Le seuil annuel de l’arrêté préfectoral du site est de 35 tonnes. 

Tonnes de poussière émises par an et fiabilité de l'unité de traitement des fuels liquides (calculée en durée de fonctionnement) sur le site de Lyondell à Fos-sur-Mer

En 2025 :

Comme pour 2024, l'excellente fiabilité de l'unité de traitement des fuels liquides a permis d'être de nouveau 100% conforme sur les seuils d'émissions de poussières dans les fumées de combustion des chaudières. Nous n’avons comptabilisé aucune heure de bypass de l’installation.

En 2024 :

L'excellente fiabilité de l'unité de traitement des fuels liquides a permis d'être 100% conforme sur les seuils d'émissions de poussières dans les fumées de combustion des chaudières. 

La construction du poste de chargement de fuel a été finalisée.

En 2023 : La construction du poste de chargement de fuel s’est poursuivie. La fin de la construction est prévue en juin 2024. La finalisation de la construction est conditionnée par la mise à disposition d’un bac de fuel pour réaliser les connexions finales des lignes qui permettront de mettre en service l’ensemble des fonctionnalités prévues par ce projet.

En 2021 : Des actions sont engagées pour consolider la fiabilité de l’unité de traitement et réduire la vulnérabilité par rapport aux filières déchets spécialisées traitant le résidu de fuel :

  • Intégration de cette unité dans l’arrêt de maintenance du site pour réalisation de la première inspection complète règlementaire et pour la réalisation des améliorations identifiées (octobre-novembre 2021) ;

  • Réalisation de tests pour augmenter la capacité de traitement de l’unité pour traiter la charge maximale historique du site de production de fuel (2020-2021);

  • Réalisation d’un poste de chargement de fuel pour permettre de charger et stocker du fuel non purifié en cas d’arrêt de l’unité ou des filières de traitement (2023) ;

  • Poursuite de la recherche de nouvelles filières déchets capable de traiter le résidu (2020-2021). 2 filières déchets sont validées et opérationnelles. Des tests ont été faits pour qualifier deux autres filières. Une de ces deux filières s’est montrée particulièrement intéressée pour traiter le résidu et a pris la décision de réaliser les aménagements techniques nécessaires. 

(Mise à jour le 01/04/2026, 16/02/2026, 18/08/2025, 14/02/2025, 22/01/2024, 16/02/2023, 14/02/2022, 04/12/2021, 17/06/2021, 04/12/2020)

Clés pour comprendre
Le SPPPI relaie ici les données et résultats produits par les porteurs des actions (organismes, institutions, entreprises …). Ces porteurs sont responsables de la réalisation, des délais, des résultats et de la communication de leurs actions.
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