Projet Réponses - Réduire les POllutioNs en Santé Environnement

Liaison routière Fos-sur-Mer - Salon-de-Provence

Se déplacer demain dans l’ouest de l’Étang Berre : quelles perspectives ?

  • Habitant
  • Réduction
  • Exposition
  • Pollution
  • Transport
2030
  • Grans
  • Miramas
  • Fos-sur-Mer
  • Istres
Plus d'un million d'euros.
  • Conseil Régional 
  • Conseil départemental des Bouches-du-Rhône
  • Métropole Aix-Marseille-Provence
  • Commission Nationale du Débat Public 

Des projets d'aménagement pour accompagner la dynamique de développement de la ZIP de Fos

Une dynamique de développement est engagée dans le Port de Marseille Fos, notamment avec le développement des activités logistiques et de conteneurs. Il apparaît nécessaire de moderniser les infrastructures et d'améliorer la desserte de la ZIP de Fos. En effet, les voies d’accès à la ZIP sont fortement encombrées aux heures de pointe du matin et du soir. Ces différents projets ont pour objectif d'améliorer les qualités de desserte, les perspectives de développement, et le cadre de vie des habitants (diminution de l'exposition au bruit et à la pollution, et amélioration de la sécurité vis à vis des risques notamment sur le sujet des transports de matières dangereuses...). 

Quelques exemples d'amélioration de la desserte routière à court, moyen et long termes mis en œuvre

  • Réaménagement du carrefour de La Fossette à Fos-sur-Mer (par l'Etat) pour améliorer la sécurité routière et l'accès principal à la ZIP de Fos et à Port-Saint-Louis-du-Rhône, via la RD268 (mise en service prévue fin 2020) ;
  • Contournement de Martigues / Port-de-Bouc (par l'Etat). Dans un contexte budgétaire très contraint pour l’ensemble des opérations routières, le montant des Autorisations d’Engagement affecté à l’opération limitera son avancement (mise en service initialement prévue en 2023/2024) ;
  • Aménagement du carrefour RN569/chemin des Bellons à Istres Nord (porté par la Métropole Aix-Marseille-Provence), ce projet vise à déniveler le carrefour giratoire existant afin de fluidifier le trafic de transit sur le chemin des Bellons et faciliter la mise en œuvre d’un bus à haut niveau de service (mise en service 2022/2023) ;
  • Enfin, cette stratégie envisage des travaux pour 2027-2030, pour la réalisation de la liaison Fos-Salon (par l'Etat). Le projet intègre le besoin de contournement de Fos-sur-Mer, améliorant le cadre de vie des habitants (sécurité, nuisances...).

Indicateurs :

  • Mesure d'une baisse de l'exposition des habitants ;
  • Publication d'une synthèse des résultats : revenir sur les précédente étapes (date + nom de l’étape) ;
  • Etudes d’opportunité finalisées en janvier 2019.

Avancement :

(Mise à jour le 17/11/2020)

Le débat public, initialement prévu d’avril à juillet 2020 a débuté en septembre et se terminera en décembre 2020. Vous pouvez suivre les actualités du débat public sur le site dédié.   

A l'issue du débat public, l’Etat, maître d'ouvrage, prendra une décision sur le projet et précisera les conditions dans lesquelles il entend le poursuivre. La prochaine étape porte sur les études d’opportunité de phase 2 (choix d’une variante) et sur les études préalables à la Déclaration d’Utilité Publique du projet.

Les conclusions du débat public pour ce projet seront validées en avril 2021. 

Cette action répond à ces attentes exprimées par les riverains :

Le SPPPI relaie ici les données et résultats produits par les porteurs des actions (organismes, institutions, entreprises …). Ces porteurs sont responsables de la réalisation, des délais, des résultats et de la communication de leurs actions.